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Cridemu chì a maiò parte di i pruprietarii di Volkswagen ID.4 ùn ponu mai possede o ancu guidà una vittura elettrica. Per quessa, avemu cumpilatu un video cumpletu di ricarica Volkswagen ID.4, spieghendu tuttu da a carica semplice di u nivellu di a famiglia 1 à a carica rapida DC publica.
Perchè ci sò diversi connettori è sferenti alimentazione, avemu bisognu di nutà chì stu video hè fattu specificamente per u mercatu di l'America di u Nordu. Ancu s'ellu ci sò parechje sovrapposizioni, per via di differenze, l'esperienza di carica di i clienti europei ID.4 serà ligeramente sfarente. .
ID.4 pò accettà finu à 11kW di putenza da una fonte di carica di Classe 2 di 48 ampere. Tuttavia, Volkswagen offre solu 120-volt EVSE di livellu 1, chì pò furnisce un veiculu cù pocu più di 1 kW di putenza. I pruprietarii di .4 puderanu sceglie di cumprà un EVSE domesticu di Classe 2 240V più putente per a carica di ogni ghjornu.
Quandu avemu inseritu in u nivellu 1 EVSE furnitu cù u veiculu, ID.4 hà infurmatu chì era in carica à 2 miles per ora, chì era quasi cum'è previstu. Allora avemu inseritu 16 amps, 32 amps, 40 amps, è infine 48 amp. caricatori di livellu 2.L'ID.4 dichjara a carica à 10, 20, 27, è 32 miles per ora, rispettu.
Sapemu chì ùn tutti ùn anu bisognu à sente a nostra introduzione à alcuni di l'aspetti più basi di a carica di e vitture elettriche, cusì avemu inclusu diversi timestamps quì sottu.
Allora spieghemu cumu funziona a carica rapida DC, i diversi connettori attualmente in usu, è perchè hè impurtante di scaricà l'applicazioni cum'è PlugShare è Chargeway.Queste applicazioni ponu aiutà i pruprietarii di vittura ID.4 à truvà una stazione di ricarica rapida DC chì funziona, è ùn sarà micca. esse attiratu da stazioni di ricarica rapida DC solu CHAdeMO quandu a carica hè necessaria.
Avemu spiegatu ancu cumu si ponu utilizà u caricatore di Tesla Destination cù l'adattatore Tesla à J1772 di taglia ghjusta, è cumu organizà a carica per prufittà di u pianu di u putere di u tempu.
Allora per piacè verificate u video è fateci sapè s'ellu ci hè mancatu qualcosa. Facemu questi video di carica di immersione profonda quandu tutte e vitture elettriche novi sò in u mercatu, dunque s'ellu ci vole à aghjunghje qualcosa in versioni future, fateci sapè. in mente chì questu hè un video assai longu è l'avemu deliberatamente rallentatu, cusì ancu quelli chì ùn sò micca familiarizati cù a carica di l'EV ponu cuntinuà.